વાપી-ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગની કામગીરીમાં ભયંકર વિલંબ: હજારો વાહન ચાલકોની જીવના જોખમે મુસાફરી, શું ચોમાસા પહેલા પૂર્ણ થશે આ ‘નરક’ જેવો રસ્તો? | Vapi-Bhilad Highway Service Road Delay: Thousands Risk Lives Daily, Will This Hellish Road Be Finished Before Monsoon?
વાપી-ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગની કામગીરીમાં ભયંકર વિલંબ: હજારો વાહન ચાલકોની જીવના જોખમે મુસાફરી, શું ચોમાસા પહેલા પૂર્ણ થશે આ ‘નરક’ જેવો રસ્તો?
ગુજરાતની ઔદ્યોગિક રાજધાની ગણાતા વાપીથી ભીલાડ સુધીના નેશનલ હાઈવે પર મુસાફરી કરતા હજારો વાહન ચાલકો માટે અત્યારે અત્યંત કપરો સમય ચાલી રહ્યો છે. વાપી દમણ ગંગા હાઈવે બ્રિજથી શરૂ કરીને ભીલાડ તરફ જતાં અને સુરત તરફ આવતા માર્ગની બંને બાજુએ અત્યારે હાઈવે સર્વિસ માર્ગ બનાવવાની કામગીરી તો શરૂ કરવામાં આવી છે, પરંતુ આ કામગીરીની ગતિ જોઈને એવું લાગે છે કે તે કાચબા ગતિએ પણ ધીમી ચાલી રહી છે. વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગની આ ધીમી કામગીરી અત્યારે સ્થાનિક રહીશો અને વાહન ચાલકો માટે માથાના દુખાવા સમાન બની ગઈ છે. જો આ રસ્તાનું કામ યુદ્ધના ધોરણે પૂર્ણ કરવામાં નહીં આવે, તો આગામી ચોમાસામાં અહીં ભયાનક અકસ્માતો અને ટ્રાફિક જામના દ્રશ્યો સર્જાશે તેવી પ્રબળ શક્યતા જોવા મળી રહી છે.
વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગની કાચબા ગતિએ ચાલતી કામગીરીથી રોષ
વાપી દમણ ગંગા નદીના બ્રિજ પછી જ્યારે આપણે ભીલાડ તરફ આગળ વધીએ છીએ, ત્યારે હાઈવેની બંને બાજુએ ખોદકામ અને માટીના ઢગલાઓ જોવા મળે છે. આ કામગીરી વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગને વધુ સુરક્ષિત અને સુવિધાજનક બનાવવા માટે કરવામાં આવી રહી છે, પરંતુ વાસ્તવિકતા કંઈક અલગ જ છે. મહિનાઓ પહેલા શરૂ થયેલું આ કામ હજુ પણ પ્રારંભિક તબક્કામાં જ હોય તેવું જણાય છે. માર્ગ પર ઠેર-ઠેર પડેલા ખાડા અને અધૂરા પુરાણને કારણે ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર ચાલકોને પોતાનું વાહન ચલાવવામાં ભારે મુશ્કેલી પડી રહી છે. તંત્ર દ્વારા કામગીરી તો શરૂ કરી દેવાઈ છે, પણ તેને પૂર્ણ કરવાની કોઈ ચોક્કસ સમયમર્યાદા હોય તેવું જણાતું નથી.
ચોમાસા પહેલા કામગીરી પૂર્ણ ન થાય તો ‘મોતની સવારી’ નિશ્ચિત
દક્ષિણ ગુજરાતમાં ચોમાસું હંમેશા તોફાની અને ભારે વરસાદ લાવનારું હોય છે. વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગનું કામ જો મે મહિનાના અંત સુધીમાં પૂર્ણ નહીં થાય, તો જૂન મહિનામાં પડતા પ્રથમ વરસાદ સાથે જ આ આખો રસ્તો કાદવ-કીચડના સામ્રાજ્યમાં ફેરવાઈ જશે. અત્યારે જે માટી રસ્તા પર પડેલી છે, તે વરસાદમાં લપસણી બની જશે, જેના કારણે વાહનો સ્લિપ થવાના કિસ્સાઓ વધશે. વાહન ચાલક રમેશ પટેલના જણાવ્યા અનુસાર, અત્યારે ધૂળની ડમરીઓ ઉડે છે અને વરસાદમાં અહીંથી પસાર થવું અશક્ય બની જશે. જો નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી આ વિલંબને ગંભીરતાથી નહીં લે, તો ચોમાસામાં અહીં ગમખ્વાર અકસ્માતોની હારમાળા સર્જાઈ શકે છે.
નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી (NHAI) ની ઉદાસીનતા સામે સવાલો
નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી દ્વારા આ કામગીરી જે કોન્ટ્રાક્ટરને સોંપવામાં આવી છે, તેના પર યોગ્ય નિરીક્ષણનો અભાવ સ્પષ્ટપણે દેખાઈ રહ્યો છે. વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગ પર ક્યારેક કામ ચાલે છે તો ક્યારેક દિવસો સુધી સાઈટ પર કોઈ મજૂર દેખાતો નથી. આટલા મહત્વના વ્યસ્ત હાઈવે પર કામગીરીમાં થતો આ વિલંબ તંત્રની નિષ્ફળતા દર્શાવે છે. હાઈવે ઓથોરિટીએ સમજવું જોઈએ કે આ રસ્તો માત્ર વાપી અને ભીલાડને જ નહીં, પણ મુંબઈ અને અમદાવાદ જેવા મેટ્રો શહેરોને જોડતી મુખ્ય ધરી છે. વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગ માં થતો દરેક મિનિટનો વિલંબ હજારો લોકોના સમય અને ઈંધણનો વેડફાટ કરી રહ્યો છે.
વાહન ચાલકોની હાલાકી: રમેશ પટેલ જેવા હજારો મુસાફરોની વ્યથા
રોજિંદા મુસાફર અને વાહન ચાલક રમેશ પટેલે પોતાનો આક્રોશ ઠાલવતા જણાવ્યું કે, “અમે રોજ આ રસ્તેથી પસાર થઈએ છીએ. સર્વિસ રોડની કામગીરીના નામે અત્યારે રસ્તો સાંકડો થઈ ગયો છે. ભારે વાહનોની અવરજવરને કારણે નાના વાહન ચાલકોને સાઈડ કાપવામાં પણ ડર લાગે છે.” વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગ પર ઉડતી ધૂળને કારણે વાહન ચાલકોને શ્વાસ લેવામાં તકલીફ પડે છે અને વિઝિબિલિટી ઓછી થઈ જાય છે. લોકોની માંગ છે કે રાત્રિના સમયે પણ કામગીરી ચાલુ રાખીને વહેલી તકે ડામર કામ પૂર્ણ કરવામાં આવે, જેથી ઉડતી ધૂળ અને ખાડાઓથી મુક્તિ મળે.
ઔદ્યોગિક હબ વાપી માટે સર્વિસ રોડનું મહત્વ
વાપી એક એશિયાનું સૌથી મોટું ઔદ્યોગિક કેન્દ્ર છે. અહીંની ફેક્ટરીઓમાંથી હજારો ટ્રકો માલ લઈને ભીલાડ અને ત્યાંથી મહારાષ્ટ્ર તરફ જાય છે. વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગ જો સુવ્યવસ્થિત હોય, તો જ મુખ્ય હાઈવે પર ટ્રાફિકનું ભારણ ઓછું થાય. હાલમાં સર્વિસ રોડની હાલત ખરાબ હોવાથી તમામ નાના-મોટા વાહનો મેઈન કેરેજ વે (Main Carriage Way) પર આવી જાય છે, જેના કારણે ટ્રાફિક જામની સમસ્યા વિકરાળ બની છે. ઉદ્યોગપતિઓનું પણ કહેવું છે કે ટ્રાફિકને કારણે લોજિસ્ટિક્સ કોસ્ટ વધે છે અને સમયસર માલ પહોંચતો નથી. આથી, વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગ નું ઝડપી નિર્માણ આર્થિક દ્રષ્ટિએ પણ અત્યંત જરૂરી છે.
દમણ ગંગા બ્રિજ થી ભીલાડ સુધીનો ‘ખતરાનો ઝોન’
દમણ ગંગા બ્રિજ ઉતરતાની સાથે જ વાહન ચાલકોએ ખૂબ જ સાવધ રહેવું પડે છે. સર્વિસ રોડની અધૂરી કામગીરીને કારણે રસ્તાના સ્તરોમાં મોટો તફાવત (Level Difference) જોવા મળે છે. જો કોઈ વાહન ભૂલથી કાચા રસ્તા પર ઉતરી જાય, તો પલટી ખાઈ જવાની પૂરેપૂરી સંભાવના છે. વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગ ના પટ્ટામાં આવતા નાના ગામોના રહીશોને હાઈવે ક્રોસ કરવામાં કે સર્વિસ રોડ પર ચઢવામાં જીવ હથેળી પર રાખવો પડે છે. સેફ્ટી બેરિકેડ્સ કે રાત્રિના સમયે લાઈટની પૂરતી વ્યવસ્થા ન હોવાને કારણે આ આખો વિસ્તાર અત્યારે ‘એક્સિડન્ટ ઝોન’ બની ગયો છે.
ચોમાસામાં ટ્રાફિક જામ અને કાદવનું સામ્રાજ્ય તોળાઈ રહ્યું છે
જો વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગ ની કામગીરી ચોમાસા સુધી ખેંચાશે, તો વરસાદી પાણીના નિકાલની સમસ્યા પણ ઉભી થશે. અધૂરા ગટર કામ અને ખોદકામને કારણે સર્વિસ રોડ પર પાણી ભરાઈ જશે. કાદવમાં ફસાયેલા વાહનોને કારણે કલાકો સુધી ટ્રાફિક જામ થશે જેની અસર મુખ્ય હાઈવે પર પણ પડશે. વાહન ચાલકો માટે આ સ્થિતિ નરક જેવી બની જશે. તંત્રએ તાત્કાલિક અસરથી કામગીરીમાં મશીનરી અને મેનપાવર વધારીને વરસાદી મોસમ પહેલા ડામરના લિંક રોડ તૈયાર કરી દેવા જોઈએ જેથી પાણીનો ભરાવો ન થાય.
તંત્રને જનતાની અપીલ: કામમાં ઝડપ લાવો અથવા જવાબદારી સ્વીકારો
વાપી અને ભીલાડના હજારો વાહન ચાલકો હવે સોશિયલ મીડિયા અને લેખિત રજૂઆતો દ્વારા તંત્ર પર દબાણ લાવી રહ્યા છે. વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગ ની કામગીરીમાં જે વિલંબ થઈ રહ્યો છે, તેના માટે જવાબદાર કોન્ટ્રાક્ટર સામે શિક્ષાત્મક પગલાં લેવાની માંગ ઉઠી છે. જો કોઈ ગંભીર અકસ્માત થશે તો તેની જવાબદારી કોની રહેશે? તેવો સવાલ પ્રજા પૂછી રહી છે. નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટીના અધિકારીઓએ રૂટિન વિઝિટ કરીને કામની ગુણવત્તા અને ગતિ તપાસવી જોઈએ. આ રસ્તો માત્ર ડામર અને પથ્થરનું માળખું નથી, પણ લાખો લોકોની સુરક્ષાનું કવચ છે.
નિષ્કર્ષ: સમય ખૂબ જ ઓછો છે, હવે એક્શન લેવાની જરૂર છે
વાપી થી ભીલાડ અને સુરત તરફના માર્ગની આ કામગીરી અત્યારે કટોકટીના તબક્કે છે. વાપી ભીલાડ હાઈવે સર્વિસ માર્ગ નું નિર્માણ એ જનતાની સુખાકારી માટે છે, પણ તેના વિલંબને કારણે અત્યારે લોકો દુઃખી થઈ રહ્યા છે. રમેશ પટેલ જેવા જાગૃત વાહન ચાલકોનો અવાજ જો અત્યારે નહીં સાંભળવામાં આવે, તો ચોમાસામાં મોડું થઈ ગયું હશે. આશા રાખીએ કે નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી જાગશે અને આગામી દિવસોમાં આ માર્ગ પર કામગીરીમાં અભૂતપૂર્વ ઝડપ જોવા મળશે, જેથી વાહન ચાલકોને હાલાકીમાંથી કાયમી છુટકારો મળે.
#વાપી #ભીલાડ #હાઈવેસર્વિસમાર્ગ #નેશનલહાઈવેઓથોરિટી #ટ્રાફિકજામ #અકસ્માતનોભય #વાપીન્યૂઝ #રોડકામગીરી #વલસાડન્યૂઝ #ગુજરાતસમાચાર #NHAI #VapiBhiladHighway #RoadConstruction #PublicGrievance #VapiUpdate #GJ15
📌 નોંધ / Note:
આ લેખ LokGujarati.com પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો છે. લેખમાં રજૂ થયેલી માહિતી જાહેર સ્ત્રોતો, સ્થાનિક જાણકારી, Field Observations અને લેખકના અવલોકન પર આધારિત છે. આ માહિતી ખાસ કરીને Vapi, Valsad, Umbergaon, Bilimora, Navsari, Dang, Dharampur–Kaprada, Daman–Silvassa વિસ્તારના વાચકો માટે ઉપયોગી થાય તે હેતુથી રજૂ કરવામાં આવી છે.
LokGujarati.com નો મુખ્ય હેતુ Gujarati Readers સુધી સાચી, ઉપયોગી, Factual અને Verified Information પહોંચાડવાનો છે, જેથી સમાજ, સંસ્કૃતિ, Lifestyle અને Local Awareness વધુ મજબૂત બને.
જો તમને આ લેખ ઉપયોગી લાગ્યો હોય તો તેને Share કરો અને તમારા વિચારો Comment Section માં જણાવો.
Local information, Culture, Society અને Community-focused Content માટે LokGujarati.com સાથે જોડાયેલા રહો.
