ભીલાડ સ્ટેશને ફ્લાઈંગ રાણીનું સ્ટોપેજ આપો: સરીગામ યુવા શક્તિ ટ્રસ્ટની સાંસદને રજૂઆત

ભીલાડ રેલવે સ્ટેશન પર ટ્રેનોના સ્ટોપેજ અને મુસાફરોની સુવિધાઓ વધારવા માટે સરીગામ યુવા શક્તિ ચેરીટેબલ ટ્રસ્ટ દ્વારા સંઘ પ્રદેશ દમણના સાંસદ ઉમેશ પટેલને પત્ર પાઠવી રજૂઆત કરવામાં આવી છે. ભીલાડ સ્ટેશનથી સરીગામ GIDC, સેલવાસ, મહારાષ્ટ્રના તલાસરી અને ઉમરગામ તાલુકાના અનેક ગામોના હજારો શ્રમિકો દૈનિક અવરજવર કરે છે. સરીગામના અગ્રણી હેમાંકુશ ભાઈ ભાટકર અને યુવા શક્તિ ચેરિટેબલ ટ્રસ્ટના ચેરમેન રાકેશ રાથે સાંસદને મળીને ટ્રેન નંબર 12921/22 (ફ્લાઈંગ રાણી) અને ટ્રેન નંબર 12935/36 ને ભીલાડ સ્ટેશન પર સ્ટોપેજ આપવાની માંગ કરી છે.

ટ્રસ્ટ દ્વારા રજૂઆત કરવામાં આવી છે કે પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા નવી સુવિધાઓ આપવાને બદલે વર્ષોથી ચાલતી ટ્રેનો બંધ કરવામાં આવતા મુસાફરોની હાલત દયનીય બની છે. ખાસ કરીને ટ્રેન નંબર 59046 (વલસાડ-બાંદ્રા પેસેન્જર) જે બંધ કરી દેવામાં આવી છે, તેને તાત્કાલિક ફરી શરૂ કરવા માટે ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. ઉમરગામ તાલુકામાં સતત નવા ઔદ્યોગિક એકમો સ્થપાઈ રહ્યા હોવાથી અન્ય જિલ્લા અને રાજ્યોમાંથી આવતા શ્રમિકોની સંખ્યામાં મોટો વધારો થયો છે, જેમના માટે રેલવે મુસાફરી એકમાત્ર સસ્તો અને સરળ વિકલ્પ છે.

ઔદ્યોગિક હબના શ્રમિકોની મુશ્કેલીમાં વધારો

સરીગામ અને ભીલાડનો વિસ્તાર દક્ષિણ ગુજરાતનો મોટો ઔદ્યોગિક પટ્ટો ગણાય છે. અહીંની કંપનીઓમાં કામ કરતા શ્રમિકો માટે ટ્રેન સમયસર મળવી ખૂબ જ જરૂરી છે. હેમાંકુશ ભાઈ ભાટકરના જણાવ્યા મુજબ, પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા ટ્રેનોના સ્ટોપેજ ન આપવાને કારણે શ્રમિકોએ ખાનગી વાહનોમાં મોંઘું ભાડું ખર્ચીને મુસાફરી કરવી પડે છે. ફ્લાઈંગ રાણી જેવી ટ્રેન જો ભીલાડ ઉભી રહે, તો સુરત અને મુંબઈ તરફ જતા હજારો અપ-ડાઉન કરતા મુસાફરોનો સમય અને નાણાં બંને બચી શકે છે.

ઉમરગામ તાલુકામાં નવ જેટલા નવા ઔદ્યોગિક એકમોની સ્થાપના થતા રોજગારીની તકો વધી છે, પરંતુ તેની સામે પરિવહન સુવિધાઓ ઠપ થઈ રહી છે. રેલવે તંત્ર દ્વારા લેવાયેલા ટ્રેન બંધ કરવાના નિર્ણયથી સ્થાનિક નાના વેપારીઓ અને નોકરિયાત વર્ગમાં પણ ભારે રોષ જોવા મળી રહ્યો છે. યુવા શક્તિ ટ્રસ્ટે સાંસદ ઉમેશ પટેલને વિનંતી કરી છે કે તેઓ રેલવે મંત્રાલયમાં આ મુદ્દે મજબૂત રજૂઆત કરે.

ભીલાડ રેલવે સ્ટેશન પર પાયાની સુવિધાઓની માંગ

ટ્રેનોના સ્ટોપેજની સાથે ભીલાડ રેલવે સ્ટેશનના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અંગે પણ ગંભીર પ્રશ્નો ઉઠાવવામાં આવ્યા છે. ટ્રસ્ટની રજૂઆતમાં જણાવ્યા મુજબ, ભીલાડ સ્ટેશન પર પ્લેટફોર્મ નંબર 1 ની લંબાઈ ઓછી હોવાને કારણે લાંબી ટ્રેનોના ડબ્બાઓ પ્લેટફોર્મની બહાર રહી જાય છે, જે મુસાફરો માટે જોખમી છે. આ ઉપરાંત, પ્લેટફોર્મ નંબર 2 અને 3 પર હજુ સુધી શેડ બનાવવામાં આવ્યા નથી, જેના કારણે મુસાફરોને ધોમધખતા તાપ અને ચોમાસામાં વરસાદમાં પલળવું પડે છે.

પ્લેટફોર્મ પર ટ્રેન ક્યારે આવશે તેની માહિતી માટે ઇન્ડિકેટરની સુવિધા પણ ઉપલબ્ધ નથી, જેના કારણે મુસાફરોમાં ગૂંચવણ પેદા થાય છે. રાકેશ રાથે જણાવ્યું હતું કે, ભીલાડ સ્ટેશનથી રેલવેને મોટી આવક મળી રહી છે, ત્યારે મુસાફરોને પાયાની સુવિધાઓ આપવી એ રેલવે તંત્રની નૈતિક જવાબદારી છે. સાંસદ ઉમેશ પટેલે આ તમામ પ્રશ્નો સાંભળીને વહેલી તકે નિરાકરણ લાવવા માટે ખાતરી આપી છે.

#ભીલાડ #સરીગામ #રેલવેસમાચાર #ઉમેશપટેલ #ફ્લાઈંગરાણી #શ્રમિકો #વલસાડન્યૂઝ #ટ્રેનસ્ટોપેજ

📌 નોંધ / Note:
આ લેખ LokGujarati.com પર પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો છે. લેખમાં રજૂ થયેલી માહિતી જાહેર સ્ત્રોતો, સ્થાનિક જાણકારી, Field Observations અને લેખકના અવલોકન પર આધારિત છે. આ માહિતી ખાસ કરીને Vapi, Valsad, Umbergaon, Bilimora, Navsari, Dang, Dharampur–Kaprada, Daman–Silvassa વિસ્તારના વાચકો માટે ઉપયોગી થાય તે હેતુથી રજૂ કરવામાં આવી છે.

LokGujarati.com નો મુખ્ય હેતુ Gujarati Readers સુધી સાચી, ઉપયોગી, Factual અને Verified Information પહોંચાડવાનો છે, જેથી સમાજ, સંસ્કૃતિ, Lifestyle અને Local Awareness વધુ મજબૂત બને.

જો તમને આ લેખ ઉપયોગી લાગ્યો હોય તો તેને Share કરો અને તમારા વિચારો Comment Section માં જણાવો.
Local information, Culture, Society અને Community-focused Content માટે LokGujarati.com સાથે જોડાયેલા રહો.